600 km rækkevidde i 2025 med Renault Trucks E-Tech T

Fra 2025 åbner Renault Trucks for bestillinger af den elektriske Renault Trucks E-Tech T-model med en rækkevidde på op til 600 km på en enkelt opladning. Dermed skaber denne lastbil nye muligheder for at reducere CO₂-udledningen inden for langdistancetransport.

Med over 30 millioner kørte kilometer har Renault Trucks’ elektriske lastbiler allerede sparet 29.000 tons CO₂. I 2025 udvider den franske producent yderligere sit modelprogram inden for mere bæredygtige transportløsninger for at støtte sine kunder i overgangen til mere grøn energi.

    Innovativ teknologi sikrer høj ydeevne

Renault Trucks E-Tech T forbedrede rækkevidde er blevet mulig ved integrationen af en ny komponent, en elektrisk drivaksel.

E-akslen gør det muligt at samle alle drivlinjens komponenter – elektriske motorer og transmission – bag på køretøjet. Dette frigiver plads til ekstra batteripakker. Renault Trucks E-Tech T med e-aksler vil derfor kunne køre op til 600 km på en enkelt opladning. Renault Trucks E-aksel.

“Lanceringen af denne elektriske lastbil vil fremskynde overgangen til elektrisk mobilitet,” udtaler Emmanuel Duperray, Senior Vice President for Elektromobilitet hos Renault Trucks. “Vi er overbeviste om, at en rækkevidde på 600 km kombineret med udviklingen af den offentlige ladeinfrastruktur – vil gøre det muligt at opnå operationel lighed med dieseldrevne teknologier, som vores kunder forventer.”

    Et supplement til den eksisterende modelserie

Den nye Renault Trucks E-Tech T med øget rækkevidde er designet til langdistancetransport og supplerer Renault Trucks’ elektriske modelprogram uden at erstatte de nuværende løsninger. Renault Trucks fortsætter med at tilbyde en bred vifte af konfigurationer og udstyr, der er skræddersyet til specifikke behov. For at hjælpe vognmænd med at finde den optimale løsning, tilbyder Renault Trucks ved hjælp af avancerede simuleringsværktøjer at hjælpe kunden, så den elektriske lastbil kan konfigureres efter behov.

“Vi ønsker ikke at deltage i et kapløb om længst rækkevidde på en enkelt opladning,” understreger Emmanuel Duperray. “Overdimensionerede batterier går ud over lasteevnen, øger de samlede driftsomkostninger og forøger det miljømæssige fodaftryk. I stedet handler det om at gentænke lavemissionslogistik, hvor vi optimerer transportmønstre for at reducere prisen per kilometer.”

Renault Trucks opfordrer kunderne til at dimensionere batterierne efter deres faktiske behov og tilbyder rådgivning om optimering, herunder opladningsstrategier. “Denne tilgang gør det allerede muligt for os at opnå daglige kørsler på over 700 kilometer med vores serieproducerede Renault Trucks E-Tech T.”

Bestillinger på denne nye lastbil åbner i 2025. Produktionen vil finde sted på Bourg-en-Bresse-fabrikken, der siden slutningen af 2023 har stået for samling af mærkets elektriske modeller.