Renault Trucks 2024 resultater - En solid præstation og vækst i markedsandel

En solid kommerciel præstation og vækst i markedsandel

"Renault Trucks har afsluttet 2024 med en stærk præstation og fortsætter målrettet retningen mod bæredygtig transport. Vi fortsætter med at investere i at støtte vores kunder i deres energiomstilling, samtidig med at vi konsoliderer vores positioner på vores strategiske markeder," udtaler Bruno Blin, præsident hos Renault Trucks. I 2024, efter flere års stærk vækst, normaliserede markedet sig med en opbremsning i gods- og byggeaktiviteterne. På trods af en kompleks økonomisk og geopolitisk kontekst har Renault Trucks formået at styrke sine positioner i Europa (EU30) ved at øge sin markedsandel med næsten ét procentpoint til 9,1 % i >16 ton-segmentet. I Frankrig har Renault Trucks opnået en markedsandel på 29,7 % i samme segment.

Renault Trucks leverede 56.898 køretøjer i 2024, opdelt som følger:

Efter lokation  Europa: 50.444 Resten af verden: 6.454 

Efter vægt Medium og Heavy Duty: 36.749  Lette køretøjer (LCV): 20.149

Elektriske køretøjer  Total: 1.628  Medium og Heavy Duty: 1.003  Lette køretøjer: 625 

    En solid samlet kommerciel præstation og stigende markedsandel

I 2024, på trods af et generelt fald i volumen, har Renault Trucks konsolideret sine position.

I Europa blev der registreret en stigning på næsten ét procentpoint i markedsandelen, der nåede op på 9,1 % i segmentet >16 ton (EU30, inkl. Schweiz, Norge og Storbritannien). Væksten har været særligt markant i Spanien, Portugal, Rumænien, Litauen og Storbritannien. I Frankrig blev 2024 afsluttet med en stærk præstation på 29,7 % markedsandel i >16 ton segmentet.

Internationalt har Renault Trucks styrket sin tilstedeværelse i Tyrkiet og bevaret sine positioner i afrikanske og mellemøstlige lande. Desuden har Renault Trucks fornyet sit partnerskab som officiel lastbilleverandør til De Forenede Nationer i yderligere tre år (+2 års mulighed).

På markedet for brugte lastbiler har Renault Trucks opnået betydelig vækst med 7.127 solgte køretøjer, hvilket repræsenterer en stigning på 21 %. 2024 markerede desuden ankomsten af Renault Trucks' elektriske lastbiler på markedet for brugte lastbiler. Samtidig opnåede producenten sin første homologering af en elektrisk ombygget lastbil, hvilket yderligere understøtter engagementet i cirkulær økonomi og dekarboniseret mobilitet.

    Elektromobilitet og dekarboniseret bylogistik

Renault Trucks tilbyder nu det største 100 % elektriske sortiment i Europa, fra 650 kg e-cargo ladcykler til 50-tons tunge lastbiler.

I 2024 fakturerede Renault Trucks i alt 1.628 elektriske køretøjer. I segmentet >16 ton elektriske køretøjer øgede Renault Trucks sin markedsandel med ét procentpoint til 24,2 %, hvilket viser en vækstrate tre gange højere end markedet (penetration på 4,6 % sammenlignet med 1,5 % for sektoren som helhed i anden halvdel af 2024). Dette afspejler producentens stærke engagement i energiomstillingen.

Med en stigning på 36 % i ordrebogen på elektriske lastbiler i 2024, der nåede mere end 2.000 enheder, forventes Renault Trucks at opretholde momentum inden for elektromobilitet i 2025. Det kommende år vil blive præget af en udvidelse af modelserien med lanceringen af en elektrisk trækker med en rækkevidde på op til 600 km samt introduktionen af de fremtidige Flexis erhvervskøretøjer.

Renault Trucks er bevidst om udfordringerne og spørgsmålene vedrørende den samlede transformation af mobilitet, og støtter sine kunder ved at tilbyde integrerede og skræddersyede løsninger. Virksomheden anvender også sin dekarboniseringsstrategi i sine egne logistikstrømme. Siden 2024 er den interne transport mellem Saint-Priest (69) og Bourg-en-Bresse (01) blevet udført med elektriske lastbiler. Målet for 2030 er klart: At opnå 100 % elektrisk transport mellem fabrikkerne.

    En vigtig udfordring: At overvinde barrierer for elektriske lastbilers udbredelse

Selvom overgangen til elektromobilitet er i gang, følger adoptionen ikke en traditionel markedsdrevet dynamik, hvor efterspørgsel styrer udbuddet. I stedet er det producenterne, der driver skiftet,  tilskyndet af lovgivningsmæssige krav, herunder forpligtelsen til at reducere CO2-udledningen med 15 % i 2025 (Vecto-standarden). Mere end blot et svar på regulative krav er Renault Trucks overbevist om nødvendigheden af at accelerere sektorens dekarbonisering for at imødegå klimakrisen. For at opnå dette er det afgørende at stimulere efterspørgslen og skabe gunstige betingelser for adoptionen af elektriske lastbiler, såsom:

•    At reducere forskellen i totalomkostninger mellem elektriske og diesel-lastbiler gennem incitamentsordninger, herunder købstilskud eller brugsspecifik støtte (f.eks. præferencepriser på vejafgifter eller udvidede køretider i bycentre for elektriske lastbiler). •    At fremskynde udrulningen af offentlige og private ladeinfrastrukturer, styrke elnettet i visse europæiske lande og reducere installationstiderne. •    At stimulere efterspørgslen gennem prioritering af emissionsfrie lastbiler i offentlige udbudskontrakter.

For at elektromobilitet skal blive en varig realitet, er det afgørende at skabe de rette betingelser for en bred adoption ved at aktivere alle de faktorer, der vil gøre det muligt for transportoperatører effektivt at skifte til bæredygtige energiløsninger.

Renault Trucks: En nøglespiller i transportsektorens transformation Med stigende markedsandele, et hurtigt ekspanderende elektrisk produktsortiment og en stærk global dekarboniseringsstrategi, positionerer Renault Trucks sig som en central aktør i transformationen af transportsektoren. Ambitionen er tydelig: At accelerere overgangen mod en bæredygtig og konkurrencedygtig model.

Om Renault Trucks Renault Trucks, en fransk producent af lastbiler, har siden 1894 leveret bæredygtige mobilitetsløsninger til transportbranchen – fra lette erhvervskøretøjer til tunge lastvognstrækkere. Som en del af sin forpligtelse til den grønne omstilling tilbyder Renault Trucks brændstofeffektive køretøjer samt et komplet udvalg af 100 % elektriske lastbiler, hvis levetid forlænges gennem en cirkulær økonomisk tilgang.

Renault Trucks er en del af Volvo Group, en af verdens førende producenter af lastbiler, busser, entreprenørmaskiner samt industrielle og maritime motorer. Koncernen tilbyder også omfattende finansierings- og serviceløsninger.

Nøgletal:

9.400 medarbejdere på verdensplan

4 produktionssteder i Frankrig

1.500 salgs- og servicecentre

56.898 solgte køretøjer i 2024

For yderligere information:     

Helle Hartvigsen, Tlf. +45 41 39 32 16, Helle.hartvigsen@renault-trucks.com