Pressemeddelelse: Innovativ løsning til CO₂-neutral betontransport

Udvidelsen af batterielektrisk teknologi til nye forretningsområder kræver udvikling af skræddersyede løsninger. Betontransport, der stiller høje krav til nyttelast, er direkte påvirket af batteriernes vægt. For at forene driftsmæssig effektivitet, økonomisk performance og nødvendigheden af at reducere CO₂-udledningen har Renault Trucks og den tyske opbygger Schwing-Stetter udviklet en dobbelt nyhed: en femakslet Renault Trucks E-Tech C, udstyret med en fuldelektrisk betonblander, som kan transportere op til 10 m³ beton. Denne lastbil vil blive præsenteret på Schwing-Stetters stand under den kommende  Bauma-messe, der afholdes fra 7. til 13. april 2025 i München.

Renault Trucks, som er pioner inden for elektromobilitet og tilbyder det mest omfattende udvalg af CO₂-neutrale transportløsninger på det europæiske marked, har sammen med den tyske opbygger Schwing-Stetter kombineret ekspertisen. Sammen har de udviklet en 100 % elektrisk løsning, som giver byggebranchen et emissionsfrit alternativ.

• Renault Trucks E-Tech C 10x4: Optimeret manøvredygtighed og nyttelast

Betontransport kræver en høj nyttelast af både tekniske og økonomiske årsager. En diesellastbil med en konventionel betonblander kan eksempelvis transportere op til 8 m³ beton i de fleste europæiske lande, afhængigt af nationale regler. Overgangen til eldrift reducerer denne kapacitet på grund af batteriernes vægt. For at imødekomme dette har Renault Trucks designet en unik femakslet model: Renault Trucks E-Tech C 10x4, som kan transportere op til 10 m³ beton. På trods af den ekstra aksel bevarer denne lastbil en fremragende manøvredygtighed, hvilket er afgørende for kørsel i bymiljøer og adgang til trange byggepladser.  Takket være en redesignet arkitektur – herunder en lodret placering af batterierne bag førerhuset – giver den frigjorte chassiplads mulighed for en kort akselafstand og en reduceret venderadius.

• En konkurrencedygtig og miljøvenlig løsning

Schwing Stetter har desuden udviklet en fuldelektrisk betonblander, som drives direkte af lastbilens batterier. Denne integrerede løsning sikrer nul CO₂-udledning under drift. Med en rækkevidde på op til 140 km med en mellemladning på 45 minutter (eller 110 km på en enkelt opladning) kan denne lastbil gennemføre fire daglige ture på 35 km, hvilket passer godt til de typiske ruter mellem betonfabrikker og byggepladser. Renault Trucks støtter sine kunder i valget af det rette antal batterier og optimering af ladeplanen, så man undgår overdimensionering, der kan reducere nyttelasten, øge de samlede driftsomkostninger og unødigt forstørre det miljømæssige aftryk.  

Takket være optimal batteristørrelse, øget nyttelastkapacitet og lavere energiomkostninger sikrer dette nye elektriske køretøj en konkurrencedygtig pris pr. transporteret kubikmeter beton sammenlignet med dieselmodeller, samtidig med at de strengeste miljøregler overholdes. Schweiz, Irland, Nederlandene, Luxembourg, Finland, Slovakiet og Litauen har allerede afgivet ordrer på Renault Trucks E-Tech C 10x4). Renault Trucks arbejder aktivt for en harmonisering af europæiske regler for at fremskynde overgangen til elektrisk teknologi inden for betontransport. Hermed bekræfter Renault Trucks og Schwing Stetter deres engagement i at reducere transportsektorens CO₂-udledning samtidig med, at de lever op til betonindustriens krav om produktivitet og konkurrenceevne.  

Om Schwing-Stetter Med sine produkter er SCHWING Group en af markedslederne inden for entreprenørmaskiner til beton- og industripumpeteknologisystemer. Produktporteføljen omfatter lastbilmonterede betonpumper, lastbilblandere, lastbilblanderpumper, stationære betonpumper, betonblandeanlæg, beton-genvindingsanlæg, industripumper samt andre produkter. SCHWING har 10 datterselskaber over hele verden, beskæftiger mere end 5.000 medarbejdere globalt og har over 90 års erfaring med udvikling af succesfulde produkter og løsninger til det globale marked.

Om Renault Trucks  Renault Trucks, den franske lastbilproducent, har siden 1894 leveret transportløsninger til professionelle – lige fra elektriske ladcykler og lette erhvervskøretøjer til tunge lastbiler. Renault Trucks tilbyder brændstofeffektive køretøjer og et komplet udvalg af 100 % elektriske lastbiler, med en forlænget levetid gennem en cirkulær økonomisk tilgang.

Renault Trucks er en del af Volvo Group, en af verdens førende producenter af lastbiler, busser, entreprenørmaskiner og marinemotorer. Koncernen tilbyder også komplette finansierings- og serviceydelser.

Information:

9.400 ansatte på verdensplan

4 produktionssteder i Frankrig

1.500 salgs- og servicesteder globalt

70.000 køretøjer solgt i 2023